6号景观桥又名听海桂湾河桥，位于听海大道上，连接桂湾、前湾片区，是规划跨桂湾河的四座景观桥梁之一。桥道路全长251米，其中桥梁长168米，宽50米，双向六车道设计。

    “‘海之浪’通过‘人与自然和谐相处’的主题，将桥梁单一的交通功能，拓展成人的心灵与自然、与海洋沟通的渠道，建造过程创新了许多施工方法，也申请了十几项专利。未来，中国一冶将以‘海之浪’为起点，为深圳市高质量高速度发展添砖加瓦。”

    7号景观桥又名梦海桂湾河桥，位于梦海大道上，连接桂湾、前湾片区，是规划跨桂湾河的四座景观桥梁之一。桥道路全长335米，其中桥梁部分长180米，路基宽50米，双向六车道设计。

    7号景观桥以海之舟为主题，以绿色生态、和谐人文为设计理念，将景观绿化、水景观和桥梁的设计相结合，桥梁线条流畅优美，桥上绿色公园、喷泉景观和桥下景观水池相互呼应，共同构建出一艘航行在海面的绿色之舟。

    城市高架桥下方通常设有绿化带，但由于受到桥面阻挡，桥面雨水通常直接进入雨水管道，无法渗入桥下绿化带中，如若将桥面雨水进行收集，用于桥下绿化浇灌及道路浇洒，则不但可节约用水，还可节省大量人力与物力资源。对此，引入公司自产生产产品雨水收集模块蓄水池的方式，实现雨水收集再利用。

    本项目对城市雨水利用的可行性进行分析，在深圳市-前海桂湾6、7号桥雨水收集项目工程中，引入海绵城市理念，将桥面雨水收集入PP模块蓄水池，经过滤、净化，存储清洁的雨水，用于绿化浇灌及道路浇洒用途等等。

    产品概述：

    本项目采用雨水收集回用系统，用PP模块水池代替传统的混凝土水池，节省了雨水收集池，节省了雨水收集池的占地面积，环保、可循环，施工周期短，安装方便，便于冲洗清淤、易维护。此雨水收集回用系统的建设可把有限的雨水留下来，缓解水资源短缺的现状。

    雨水收集模块是雨水利用系统中的一部分，能有效的将雨水进行收集、存储。通过雨水模块收集到的雨水资源可以冲洗厕所、浇洒路面、浇灌草坪、水景补水，甚至用于循环冷却水和消防水。可以缓解目前城市水资源紧缺的局面，是一种开源节流的有效途径。该设备适用于大型建筑小区，工业园区，广场及厂房区域的雨水收集利用。

    在充分吸纳国际高密度大都市低影响开发和绿色基础设施建设的成功经验的基础上，前海积极关注海绵技术对本区域高强度、高密度、立体化的开发，以及地表覆土薄、地下水位高等特点的适应性，并以湾区和水廊道水环境保障为目标，将“滞”、“净”作为海绵城市技术体系的核心。按照海绵城市发展理念，前海大力推行低影响开发建设模式，在多个项目中将海绵城市建设的举措付诸实践，并于近年来在道路和绿地、产业用房建筑、水系打造等多个领域取得了成果和经验。